Mengenal Cak Mendol, Sosok Master Track Kompetisi Adventure Offroad Indonesia

Cak Mendol: Sosok Inspiratif di Dunia Adventure Offroad Indonesia. Foto @enduro_nesia

OFFROADJEPARA.com - Bagi para pecinta adventure offroad di Indonesia, nama Cak Mendol tentu sudah tidak asing lagi. Sosoknya dikenal sebagai salah satu master track offroad paling berpengalaman dalam merancang dan membangun trek-trek menantang untuk berbagai kejuaraan adventure offroad di tanah air.

Saat dihubungi awak media Offroad Jepara 4WD, Cak mendol membagikan pengalamannya selama menjadi master track offroad terutama pada ajang kompetisi adventure offroad di Indonesia. Seperti apa profil lengkap dari Cak Mendol, simak ulasannya sampai selesai !

Mengenal Lebih Dekat Cak Mendol: Sebuah Wawancara Eksklusif

Ikhya Ulumuddin, nama yang mungkin tidak familiar bagi banyak orang. Tapi, sebut saja Cak Mendol, dan orang-orang di komunitas Malang Asli pasti mengenalnya. Kecintaannya pada dunia offroad sudah muncul sejak ia masih muda. Awalnya, ia aktif sebagai peserta dalam berbagai event offroad. Namun, seiring berjalannya waktu, ia mulai tertarik untuk terlibat dalam pembuatan trek.

Pada tahun 1997, Cak Mendol memulai kiprahnya di dunia offroad dengan bergabung dengan komunitas Malang Willys Club. Ia aktif mengikuti kegiatan country road (CR) dan kompetisi. Seniornya di Malang Willys Club berpesan, "Ndol kamu harus keluar dari Malang untuk mencari pengalaman, baik itu mengikuti event, membuat jalur, atau menjadi master track". Sejak saat itu, Cak Mendol sering mengikuti kegiatan offroad di berbagai daerah hingga tingkat nasional.

Termotivasi oleh pesan seniornya, Cak Mendol mulai mengikuti event Djarum Super Real Adventure Offroad pada tahun 2000. Ia akhirmua bergabung dengan tim Semen Gresik Offroad selama lima tahun dan berhasil meraih juara umum. Kemudian, Cak Mendol pindah ke tim Polda Jatim yang dipimpin oleh ketua IOF Pusat saat ini Bapak Irjen. Pol. (Purn.) Drs. Sam Budigusdian, M.H. yaitu tim Grage Zebra selang waktu selama lima tahun dan akhirnya meraih juara umum nasional kembali. Saat itu, event Djarum Super Real Adventure Offroad merupakan salah satu event offroad paling terkenal di Indonesia.

Dari pengalaman cak mendol baik mengikuti kompetisi, ikut CR dan ikut tim tim yang besar akhirnya ada salah satu tim yang besar dan kuat yang dikomandani oleh Bapak Krisna Didit Wiwaha yaitu Galena. Cak Mendol diberi pesan "Cak mendol kamu jangan main aj,a suatu saat kamu harus jadi master track". Kebetulan saat itu ada pelatihan sertifikasi di IOF Pusat mencari bibit untuk master track dan pelatihannya di Palembang dan Balikpapan dan ia dikirim untuk mengikuti sertifikasi oleh Krisna Didit dan akhirnya mendapatkan lisensi master track.

Menjadi master track bukanlah hal yang mudah. Untuk mendapatkan lisensi, seseorang harus mengikuti ujian terlebih dahulu. Saat mengikuti pelatihan di Balikpapan, Cak Mendol diuji oleh dua orang offroader legenda indonesia yaitu Syamsir Alam dan Yuma Wiranata Kusuma. Alhamdulillah, Cak Mendol berhasil dinyatakan lulus dan mendapatkan lisensi master track dari IOF.

Sejak saat itu, dia akhirnya mendapatkan lisensi master track. Dia kemudian dipercaya untuk menjadi master track di berbagai event di Kalimantan, Palembang, Jawa Tengah, Jawa Timur, dan lain sebagainya. Dahulu, master track harus memiliki lisensi. Jadi, meskipun dia berdomisili di Malang, setiap ada Pengda IOF yang ingin membuat event dan membutuhkan master track, dia akan dikirim ke sana. Hal ini terus berlangsung hingga sekarang, baik untuk country road maupun kompetisi. Untuk country road, dia belajar banyak dari almarhum Bapak Syamsir Alam, terutama saat event JAVEX.

Filosofi Panggilan Cak Mendol

Mendol, bukan nama aslinya. Nama panggilan ini berawal dari kakaknya yang aktif di komunitas Malang Willys Club. Saat kakaknya tidak lagi aktif, Ikhya lah yang meneruskan jejaknya. Sejak saat itu, orang-orang mulai mengenalnya sebagai Mendol.

Teman-teman yang mengetahui sejarahnya biasa menambahkan embel-embel "KW" di belakang Mendol. Tapi, bagi Ikhya, Mendol bukan sekadar nama panggilan. Itu adalah identitasnya di komunitas Malang Asli, sebuah identitas yang diwariskan dari sang kakak dan telah menjadi bagian dari dirinya.

Sebagai informasi mendol merupakan nama makanan khas kota Malang yang berbahan dasar tempe yang diberi bumbu rempah kemudian dibiarkan hingga membusuk setelah itu digoreng. Diberi nama mendol karena bentuknya mendol atau berbentuk kepal.

Tips Membangun Track Adventure Offroad Ala Cak Mendol

Salah satu kunci sukses Cak Mendol dalam merancang trek adalah dengan selalu mengasah kreativitas dan inovasinya. Ia tak henti-hentinya mencari ide baru untuk menghadirkan rintangan yang lebih menantang dan menarik. Ia juga selalu terbuka terhadap masukan dari para peserta dan komunitas offroad untuk terus meningkatkan kualitas treknya.

Keinginan untuk menjadi master track offroad yang sukses tidak lepas dari pengalaman dan pengetahuan yang luas. Hal ini diyakini oleh beberapa orang, yang menyatakan bahwa seorang master track idealnya memiliki latar belakang sebagai pemain atau pembalap offroad. Pengalaman ini memungkinkan mereka memahami secara langsung rintangan dan teknik yang dibutuhkan dalam sebuah trek.

Selain pengalaman bermain, mengikuti berbagai event, baik kompetisi maupun country road (CR), juga dianggap penting. Dengan mengikuti event, seorang master track dapat mengamati perkembangan teknologi offroad terbaru dan mempelajari strategi tim-tim besar. Hal ini penting untuk memastikan bahwa trek yang dibuatnya tidak ketinggalan zaman dan sesuai dengan kemampuan mobil dan tim peserta.

Berikut beberapa tips membangun Track Adventure Offroad Ala Cak Mendol :

1. Koordinasi dengan bengkel dan pembalap juga menjadi faktor penting

Master track perlu memahami kemampuan suspensi dan mesin mobil terbaru untuk merancang trek yang menantang dan aman. Bertukar informasi dengan para ahli dan praktisi offroad membantu master track dalam menciptakan trek yang variatif dan menarik bagi para peserta.

2. Membuat jebakan di trek dapat meningkatkan greget dan rasa penasaran para pembalap

Hal ini penting untuk menghindari trek yang monoton dan lurus. Jenis jebakan dan variasi trek harus disesuaikan dengan jenis event, apakah IMI (Ikatan Motor Indonesia) atau IOF (Indonesia Offroad Federation). Master track yang sukses harus mampu membaca kelemahan mobil dan tim besar untuk merancang jebakan yang menantang dan adil.

Pada akhirnya, menjadi master track offroad yang sukses membutuhkan kombinasi dari pengalaman, pengetahuan, dan kreativitas. Dengan terus mengikuti perkembangan teknologi dan menjalin komunikasi dengan para ahli, master track dapat menciptakan trek yang aman, menantang, dan menarik bagi para pecinta offroad.

Dedikasi dan semangat Cak Mendol dalam membangun trek adventure offroad patut diacungi jempol. Ia selalu bekerja keras untuk memberikan yang terbaik bagi para peserta.

Tantangan Cak Mendol Yang Berkesan Saat Membangun Track Offroad

Seorang master track bertugas merancang dan membangun trek untuk event offroad. Ketika berhadapan dengan lokasi yang berbeda-beda, ada beberapa hal yang perlu diperhatikan.

Jika lokasi event pernah dipakai sebelumnya, tugasnya relatif lebih mudah. Master track tinggal mengelola dan memodifikasi trek yang sudah ada.

Namun, jika panitia memberikan lokasi baru yang belum pernah dipakai, situasinya menjadi lebih menantang. Terkadang, lokasi baru tersebut tidak cukup luas untuk kejurnas, tetapi panitia bersikukuh untuk tetap menggunakannya. Dalam situasi ini, master track harus menggunakan kreativitas dan kemampuannya untuk membuat trek yang menarik dan menantang di area yang terbatas.

Tantangan ini justru menjadi motivasi bagi sang master track Cak Mendol. Ia ingin menunjukkan bahwa lokasi baru pun bisa menjadi tempat yang seru untuk event offroad. Ia ingin membuat trek yang membuat para pembalap penasaran dan ingin menaklukkannya.

Harapan Cak Mendol Untuk Kompetisi Adventure Offroad Indonesia

Cak Mendol merupakan sosok inspiratif bagi para pecinta adventure offroad di Indonesia. Ia menunjukkan bahwa dengan dedikasi dan semangat, kita dapat mencapai kesuksesan di bidang apa pun. Bagi para pecinta adventure offroad yang ingin menguji kemampuan mereka di trek-trek yang menantang, karya-karya Cak Mendol adalah pilihan yang tepat.

Organisasi otomotif seperti IMI dan IOF di Indonesia diharapkan dapat lebih sering mengadakan event offroad. Hal ini penting untuk memunculkan bibit-bibit pembalap baru. Tanpa event yang rutin diadakan, regenerasi pembalap akan berjalan lambat atau bahkan terhenti. Saat ini, jumlah pembalap di IMI dan IOF masih terbatas. Mungkin di satu event muncul satu pembalap baru, di seri berikutnya muncul dua, tetapi jumlah ini tidak sebanding dengan generasi tua yang akan pensiun.

Oleh karena itu, seringnya diadakan event, baik country road maupun kompetisi, akan membantu meningkatkan jumlah generasi pembalap baru di Indonesia. Akan ada rencana kolaborasi satu event kompetisi adventure offroad dibawah naungan IMI dan IOF setelah lebaran ini diharapkan bisa tercapai dan terlaksana serta persiapannya sudah mulai nampak digencarkan.

Selain menjadi seorang master track di bawah organisasi IMI dan IOF, Cak Mendol juga bergabung dengan T4C Racing Management yang dipimpin oleh Asnan Andi Setiaawan. T4C Racing Management merupakan manajemen balap yang sudah memiliki master track, tim kamar hitung, dan marshal. Pada tahun 2023, T4C Racing Management dilirik oleh Negara Timor Leste untuk membuat event kompetisi balap offroad. Berdasarkan pengalaman ini memberikan banyak pelajaran dan adaptasi bagi Cak Mendol dalam membangun track adventure offroad .

Ada salah satu keinginan Cak Mendol yang ingin dicapai yakni menjadi master track pada event Rain Fores Challenge International (RFC). RFC merupakan perlombaan off-road ekstrim untuk sepeda motor 4x4, ATV, UTV termasuk sepeda motor Enduro yang diadakan untuk dilihat publik pada Prologue Special Stages (SS) dan sepanjang seksi balap tertentu yang disebut Predator, Terminator, Twilight Zone, Survival dan Finale SS. event ini berbasis di Malaysia serta menjadi salah lima event balap offroad terberat didunia menurut Skoda Motorsports.

Cak Mendol telah menjadi inspirasi bagi banyak orang dalam dunia adventure offroad. Dedikasi dan keahliannya telah mengantarkan olahraga ini ke tingkat yang lebih tinggi. Mari kita terus mendukung dan berkontribusi untuk kemajuan adventure offroad di Indonesia.

Cek Berita dan Artikel yang lain di Google News. Simak breaking news dan berita pilihan dari offroadjepara.com di di kanal Telegram “Offroad Jepara 4WD”. Klik https://t.me/offroadjeparaa untuk bergabung. Anda perlu meng-instal aplikasi Telegram terlebih dahulu.